..SOLUNA VIOS..

กระแสความนิยมของรถยนต์คอมแพ็คซีดานได้ถูกปลุกขึ้นอีกครั้ง ภายหลังจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศเผยโฉม "โตโยต้า โซลูน่า วิออส" เครื่องยนต์ ขนาด 1500 cc. โดยการเปิดตัวครั้งนี้ ถือเป็นการกลบกระแสความแรงของคู่แข่งอย่าง ฮอนด้า ซิตี้ โฉมใหม่ ได้อย่างเหนือชั้น

โดยรูปลักษณ์ภายนอกของโซลูน่าเจเนอเรชั่นใหม่นี้ ถือได้ว่าใหม่หมดตั้งแต่หัวจรดท้าย เริ่มต้นจากรูปร่างที่ดูโอ่อ่า ภูมิฐาน เปรียบเสมือนโตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ย่อส่วน

ส่วนภายในได้รับการออกแบบให้มีความคล้ายคลึงกับรถสปอร์ตมากยิ่งขึ้น สังเกตุได้ชัดเจนจากมาตรวัด ที่ได้รับการออกแบบให้ ติดตั้งอยู่ตรงกลางคอนโซล พร้อมเพิ่มความเป็นสปอร์ตด้วยมาตรวัดดีไซด์เฉี่ยวแบบดิจิตอลในรุ่นท็อป รวมทั้งมีสีสัน ใหม่ที่โตโยต้า ได้รังสรรค์ขึ้น ซึ่งถือเป็นปรากฎการณ์แปลก ใหม่สำหรับวงการยานยนต์ที่สามารถ ดึงดูดสายตาหนุ่มสาววัยรุ่นได้อย่างดี โดยครั้งนี้ "โซลูน่า วิออส" มีสีให้เลือกสรรทั้งหมด 6 สีด้วยกัน และที่โดดเด่นที่สุดคงเป็นสีส้ม Juicy Orange สีม่วง Puple Passion

"โตโยต้า โซลูน่า วิออส" ได้รับการตดตั้งเครื่องยนต์ VVT-i ใหม่ล่าสุด ในรหัส 1NZ-FE 1500 cc. 4สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ให้กำลังแรงจัด ด้วยแรงม้าสูงสุด 109PS (80 กิโลวัตต์) ที่ 6000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร (14.5 กก.-ม.) ที่ 4200 รอบต่อนาที ให้ความเร็วสูงสุดเฉลี่ย 180 กม./ชม.

โซลูน่า วิออส ได้ทำการพัฒนาใหม่หมดทั้งตัวถังและช่วงล่าง ให้ สมรรถนะที่ปราดเปรียว และการขับขี่ที่นุ่มนวล เริ่มจาก โครงสร้างตัว ถังแบบชิ้นเดียว แข็งแกร่ง แต่น้ำหนักเบา เพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ ประสิทธิภาพของระบบเบรกที่รวดเร็วและแม่นยำ โดยโซลูน่า วิออส ใช้ดิสก์เบรก 4 ล้อ เพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก ได ้อย่าง ฉับไว

เพิ่มความมั่นใจสูงสุดด้วยเบรก ABS ระบบป้องกันล้อล็อคตาย เมื่อต้องเหยียบเบรกอย่างรุนแรง หรือบนถนนลื่น ช่วยให้ผู้ขับขี่ ควบคุ ทิศทางของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมระบบ EBD ช่วยถ่ายแรงเบรกของแต่ละล้อให้สมดุลกันตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้น โดย EBD จะทำหน้าที่ส่งแรงเบรกที่ถูกต้องไปที่ล้อหน้าและหลัง เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ ABS และเพิ่มสมรรถนะ การเบรกในขณะเลี้ยวโค้งได้ดียิ่งขึ้น ส่วนระบบกันสะเทือนนั้น "วิออส" ได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนใหม่ มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบาให้ความนุ่มนวลในทุกสภาพการขับขี่ โดยระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ ETA พร้อมเหล็กกันโครง คุณสมบัติเดียวกับระบบอิสระซึ่งผสมผสานระบบคานแข็งเข้าไว้ด้วยกัน

"วิออส" ได้รับการออกแบบโครงสร้างตัวถังแบบ GOA ของโตโยต้า ซึ่งได้รับการยอมรับจากทั่วโลก โดยโตโยต้าทดสอบโครงสร้างนิรภัย GOA อย่างจริงจังในทุกๆ รูปแบบ

พร้อมเสริมความมั่นใจด้วยเทคโนโลยีล้ำหน้า เพื่อความปลอดภัยแบบปกป้องด้วยคานกันกระแทกด้านข้าง ติดตั้งบริเวณประตูทั้ง 4 บาน เพื่อปกป้องผู้โดยสารเมือเกิดการชนด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยแบบ SRS เมื่อเกิดการชนด้านหน้า ถุงลมนิรภัย SRS จะทำงานในเพียงเสี้ยววินาที ผสานกับการทำงานของเข็มขัดนิรภัย เพื่อป้องกันการกระแทกของหน้าอก และศีรษะของผู้ขับขี่ ฯลฯ

สำหรับผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ หรือสามารถร่วมสนุก และตื่นเต้นไปพร้อมๆ กันกับแฟนรถยนต์โตโยต้า ในงานเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ Rhythm of Power ระหว่างวันที่ 13-15 ธันวาคม 2545 ตลอด 3 วัน 3 คืน ที่สยามสแควร์ ซอย7 javascript:openWin('vios2_big.jpg') ;javascript:openWin('vios2_big.jpg') ;

City Car ยุค 2002 นี้ แข่งขันกันอย่างถึงพริก ถึงขิง ถึงขนาดพลาดท่าอาจจมธรณีกันเลยทีเดียว เทคโนโลยี Option ต่างๆ ถูกขนมาล่อใจผู้บริโภค แต่ในแง่ของการใช้งานอาจจะไม่ได้มีความเด่น ในด้านประสิทธิภาพเสมอไป บางอย่างต้องยอมรับว่าอาจจะไม่มีความจำเป็นต้องใช้ หรือได้ใช้ ดูแล้วนำมาใช้เพื่อการตลาด เพื่อพนักงานขาย ได้มีข้อมูลในการจูงใจลูกค้า และบางอย่างก็ทำเพื่อลดต้นทุน แต่ต้องเบี่ยงเบนผู้บริโภคเพื่อยอดขาย และความจริงก็คือความจริง ว่าการขายก็คือการขาย ต้องป่าวประกาศว่าของตนเองดีแบบนั้น ดีแบบนี้ แต่จะเป็นจริงหรือไม่ ความรอบคอบ และการศึกษาถึงข้อเท็จจริงในการประกอบการตัดสินใจซื้อเท่านั้น ที่จะทำให้คุณไม่เสียใจได้ ในภายหลัง...........

All Models Click Here